Rezumat
Evidențiază mandatele esențiale de intrare pe piața UE, inclusiv marcajul CE prin IEC/EN 62619 (siguranța bateriei) și IEC/EN 62477-1 (electronica de putere), alături de cerințele Regulamentului UE privind bateriile pentru urmărirea amprentei de carbon și pașapoartele digitale pentru baterii.
Detaliază testarea UN 38.3 ca fundament obligatoriu pentru logistica internațională a bateriilor cu litiu și subliniază testarea de propagare termică UL 9540A ca fiind esențială pentru atenuarea riscului de incendiu și asigurarea proiectului.
Directivele principale europene și noul regulament privind bateriile
Intrarea pe piața Uniunii Europene necesită ca producătorii de sisteme de stocare a energiei (ESS) să respecte standardele stricte de siguranță, compatibilitate electromagnetică și durabilitate. Fundamentul intrării pe piața UE este marcajul CE, care impune aderarea la Directiva de joasă tensiune (2014/35/UE) și Directiva EMC (2014/30/UE). În mod esențial, siguranța sistemului se bazează pe IEC/EN 62619 pentru siguranța bateriilor industriale cu litiu-ion și IEC/EN 62477-1 pentru echipamentele de conversie electronică de putere, demonstrând că hardware-ul poate gestiona în siguranță condițiile de defecțiuni electrice și solicitările mecanice.
Pe lângă siguranța electrică tradițională, implementarea Regulamentului UE privind bateriile (UE 2023/1542) introduce obligații stricte privind ciclul de viață-. Producătorii care exportă BESS de peste 2 kWh trebuie să respecte declarațiile privind amprenta de carbon, conținutul minim reciclat și diligența necesară pentru lanțul de aprovizionare. Până în 2027, integrarea sistemului va necesita, de asemenea, „pașapoarte pentru baterie” digitale prin coduri QR pentru a dezvălui originile materiilor prime și starea-de-datele de sănătate, făcând conformarea cuprinzătoare a mediului la fel de obligatorie ca și testarea siguranței fizice.
Standarde globale de transport și teste de siguranță la incendiu
Înainte ca orice sistem de stocare a energiei să poată fi instalat sau chiar transportat în mod legal peste granițele internaționale, acesta trebuie să elibereze certificările de logistică și de pericole severe. Testele de transport ONU 38.3-care acoperă simularea altitudinii, șocurile termice, vibrațiile, impactul și scurtcircuitul extern- sunt necesare în mod universal pentru bateriile cu litiu în logistica aerian, maritim și terestră. Fără un rezumat oficial al testului ONU 38.3, vămuirea și transportul internațional de mărfuri vor fi respinse imediat.
Dincolo de autorizația de bază pentru transport, dezvoltatorii de proiecte la nivel mondial solicită date riguroase de atenuare a evaporării termice. Standarde precum UL 9540A se concentrează pe evaluarea riscului de incendiu și a caracteristicilor de propagare a flăcării la nivel de celulă, modul și unitate. Demonstrarea conformității cu UL 9540A sau cu testele internaționale echivalente de propagare a incendiului oferă operatorilor de rețea și asigurătorilor încredere că evenimentele termice în cascadă vor fi conținute în incintă, salvând atât căile de transport globale, cât și operațiunile site-ului.